Folosit în general în autostrăzi, tuneluri, poduri, linii urbane de autobuz, diverse rampe, pasaje supraterane, poduri pietonale, poteci peisagistice pentru biciclete, drumuri comunitare și parcări etc.
Trotuar antiderapant colorat la răscruce
(2) Curățați praful și obstacolele din drum;
(3) Se pot folosi materiale de umplutură adecvate pentru a repara gropi adânci sau găuri mici (goale) de pe drum;
(4) Utilizați agenți de curățare adecvați pentru a curăța uleiul de drum sau murdăria, apoi clătiți cu apă și așteptați uscarea completă înainte de construcție;
(5) Înainte de construcție, trebuie să se asigure că suprafața drumului este uscată. Suprafața udă a drumului poate fi uscată cu o mașină de aer comprimat fierbinte. În special iarna, suprafața drumului trebuie încălzită și condensul rășinii trebuie accelerat;
(6) În zona de construcție, sigilați marginile cu hârtie adezivă kraft sau bandă, apoi măsurați suprafața zonei de construcție pentru a calcula cantitatea de construcție din rășină;
(7) Cea mai bună temperatură de construcție a suprafeței drumului este între 15-35 ℃.
